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This article delves into the implications of using 123 Movies, a widely known streaming platform, and the potential legal ramifications associated with copyright infringement. It aims to educate users about their rights and responsibilities when accessing content online. Copyright law is a legal framework that protects the rights of creators by prohibiting unauthorized use of…

Cavit AKGÜN / MUĞLA, (DHA)-MUĞLA’da trafik personeline yönelik düzenlenen eğitimde, uyuşturucu test cihazı kullanımı teorik ve pratik olarak anlatıldı. Gerçek uyuşturucu maddelerle yapılan uygulamalı eğitim ile sahadaki denetimlerin etkinliğinin artırılması hedefleniyor.Muğla İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü tarafından, trafik birimlerinde görevli personelin yetkinliğini artırmak amacıyla eğitim programı düzenlendi. Ali Gaffar Okkan Salonu’nda…

Local hotels earn awardsIHG Hotels & Resorts has recognized Sprague Hotel Developers with the coveted 2024 Owner and Operator Excellence Award — a distinction reserved for owners and management companies operating three or more hotels that have earned IHG’s top accolades. Only 31 companies across the region achieved this honor in 2024.“We are incredibly honored…

[ 2025年4月19日 22:14 ] 　ホストで実業家・ROLAND（ローランド・32）が19まで日に自身のYouTubeチャンネルを更新。自身が手がける「メンズ脱毛 ローランドビューティーラウンジ」（RBL）の年商を明かす場面があった。 　格闘家・朝倉未来とのトーク企画で「けっこう脱毛の店が潰れていったりしてるじゃないですか?大丈夫なんですか?」と、心配の声が寄せられた。 　これにローランドは「僕の口から言うと“本当かよ?”ってなると思うかもしれないんですけど。年商ベースでいうと、今は150億ぐらいですね」とぶっちゃけ。 　朝倉が「えっ!?すごっ!」と驚きの声を上げると、ローランドは「これからも店舗数は増やしていきたくて。業績的にはかなり調子が良いという形です。ほぼほぼ問題はないかなって」と語っていた。 ローランド、脱毛ビジネスの年商は？衝撃ぶっちゃけに朝倉未来「え…［ 2025年4月19日 22:14 ］朝倉未来「精神的にきてる」　元格闘家からの“ストーカー被害”を告…［ 2025年4月18日 19:57 ］朝倉未来VS平本蓮消滅…未来「鈴木千裕とやるしかない」　榊原CEOが…［ 2025年4月9日 22:42 ］朝倉未来　復帰戦で鈴木千裕と対戦！ネット興奮「千裕男前すぎる」…［ 2025年4月9日 21:32 ］【RIZIN】朝倉未来「俺の格闘人生の運命を見てほしい」　復帰戦で元…［ 2025年4月9日 20:03 ］「身体の半分が脚やん」32歳人気モデルのミニ丈ワンピ姿にファン衝…［ 2025年4月18日 10:29 ］福岡の美人タレント“美脚”黒ハーフパンツ衣装S！ネット絶賛「スタイ…［ 2025年4月17日 21:40 ］1児のママ・河北麻友子＆“先輩ママ”モデルの仲良し2ショに「脚長す…［ 2025年4月17日 15:12 ］“デカ盛り№1レースクイーン”水瀬琴音　新コスチューム姿披露に「緑…［ 2025年4月16日 08:24 ］“元アイドル”28歳レースクイーン・池永百合　超ミニスカ姿披露に「…［ 2025年4月16日 08:22 ］ 大胆美脚披露！ 中居正広 広末涼子 STARTO ENTERTAINMENT Kエンタメ 宝塚歌劇団 藤井聡太 矢沢永吉 結婚特集 騒動特集 芸人 イチオシ ドラマ 芸能人の不倫特集…

（吉隆坡19日讯）马来西亚航空集团（MAG）董事总经理拿督依占依斯迈透露，马航正考虑采购中国研制的大型客机，包括C909、C919及研发中的C929等机型，作为机队扩张计划的一部分。他日前接受中国媒体《财经》专访时指出，马航正为未来数年的机队扩张计划制定策略，并已与中国商用飞机公司（COMAC）进行接洽，希望能借此加强马中两国之间的经贸联系与航空合作。他表示，马航正在评估C909、C919和C929等机型的适用性，其中一些小型机型较为适合马航在梳邦国际机场的运营需求。此次马航的采购意向也呼应了中国国家主席习近平访马期间两国发表联合声明中，该声明提到，两国支持马来西亚航空公司引进并营运中国商用飞机。除了马航，亚航也正与中国商飞洽谈采购事宜。据《财经网》报道，亚航计划新增至少100架新飞机，目前已与欧洲空中巴士、巴西航空工业公司（Embraer）及中国商飞进行磋商。目前，中国商飞公司的C909支线客机已出口至印尼、越南及寮国等东南亚国家，而C919干线客机则主要服务国内市场，由中国三大航空公司运营，预计最快将在2026年进军国际市场。   （吉隆坡18日讯）马航重回全球50强排行榜，品牌值飙升209%，成为航空业增长最快的品牌。根据品牌金融（Brand Finance）最新出炉的“2025年全球50强最有价值航空公司品牌”报告，马航重回全球50强航空公司之列，名列第45位。大马航空集团（MAG）董事经理拿督依兹汉依斯迈表示，国家航空公司的品牌值飙升了209%，成为全球增长最快的航空品牌。“我们重新登上品牌金融全球50强航空公司排行榜的前50名，证明了我们（兑现）对客户的承诺。”依兹汉依斯迈出席马航与英超豪门曼联合作的新闻发布会上，如此表示。大马航空集团昨日宣布，截至去年12月31日的财年，其税后净利润为5400万令吉，这是该集团连续第3年取得积极业绩。该集团也实现了1亿1300万令吉的营业盈利，除息税折旧摊销前盈利为7亿8800万令吉。依兹汉依斯迈也宣布，马航将于11月29日起开通直飞澳洲布里斯班的航班，此乃该集团拓展澳洲市场的战略之一。“马航正寻求进一步进军澳洲市场，我们将增加3倍的运力，每天3趟次航班飞往悉尼和墨尔本。”他说，该集团在今年开通巴黎航线后，暂无计划开通其他欧洲目的地航线，然而当局将会在未来5年重新评估拓展欧洲航线的可能性。提高经济舱行李限额马航也宣布，将经济舱行李限额提高至20公斤。该航空同时推出全新的曼联主题机身彩绘，将大马国旗的颜色与曼联足球俱乐部的标志颜色完美融合。出席者尚有大马航空总营运长纳沙鲁丁和总商务长德瑟尼斯，以及特邀嘉宾前曼联球星路易斯·纳尼、内马尼亚·维迪奇和迪米塔·贝尔巴托夫。 ADVERTISEMENT source

TM100 Motoru Entegreli Bayraktar TB2, 2. Test Uçuşunu gerçekleştirdi  Anadolu Ajansısource

ICICI Bank Q4 Results: Net profit up 18% YoY at Rs 12,630 crore, beats estimate; Rs 11 dividend declared  Moneycontrolsource

科学技術を応用してOCOP製品の品質を向上させる  Vietnam.vnsource

独家报道：李琇云、宋秀英（八打灵再也19日讯）中国汽车品牌在大马掀起的削价战引发本地汽车业界高度关注，业者认为价格战短期内虽可利惠消费者，但长期唯恐将破坏产业结构，冲击本地组装厂、零部件供应商甚至二手车市场。根据业者了解，部分电动车品牌公司通过东盟电动汽车进口政策的关税优惠便利，减少了应缴税务并拥有价格优势，但此举不仅冲击大马汽车行业生态，还牵连零部件供应商及尚需偿还车贷的车主。汽车恐成负资产大马车业总会（车总）会长拿督许综文举例，一辆原价10万令吉的新车，供车5年后剩余4万令吉贷款，若市场价值跌至2万到3万令吉，车主将陷入无法脱手又需继续还贷的困境。这对低收入群体（B40）而言，汽车可能成为“负资产”。猛烈的削价战也对二手车市场造成影响。目前全国约4900家二手车行库存量达14万辆，总价值约56亿令吉。若新车价格持续波动，二手车价格也将下跌。大马汽车商公会（MAA）则表明，削价战并非健康的市场行为，包括转售价值降低、服务品质下降，最终也会影响汽车本身的整体表现。政府受促正视此事，防范市场失衡进一步扩大。许综文:免步泰国后尘应检讨进口电动车优惠大马车业总会（车总）会长拿督许综文说，车总支持大马汽车行业多元发展，但若不及时调整政策，恐将重现泰国所面对的问题。去年，泰国因电动车补贴引发价格崩塌，导致二手车大幅贬值和不良贷款率上升。他接受《南洋商报》访问时呼吁政府重新检讨现有进口电动车关税优惠政策，否则将对本地汽车行业生态构成严重冲击。“若电动车价格持续剧烈波动，不仅将压垮手握56亿令吉库存的车商，还将恶化银行车贷品质，使大量车主陷入负资产困境，特别是B40群体。泰国的教训提醒我们不可忽视市场结构性风险。”“左手卖右手”伤害大许综文提到，根据东盟货物贸易协定（ATIGA），来自东盟国家（尤其泰国和印尼）的整装进口（CBU）汽车若符合条件即可享受进口关税优惠。部分电动车品牌被指利用这项政策，在东盟国家设厂造车后进口我国，从生产到销售全链条自控，仅将低端岗位留给本地人，却带走大部分利润。他形容这种行为如同“左手卖右手”，首当其冲的是在我国委任总代理、进行本地组装（CKD）的汽车品牌商、985家本地零部件供应商及70多万名汽车产业员工。尽管如此，他认为我国汽车市场仍以传统燃油车（汽油、柴油或混合动力车）为主，占比超过95%。这得益于国内汽油价格较低，且保养维修费用比电动车更经济。他说，去年我国电动车销量约2万辆，今年月均销量约1600辆，规模尚不足以撼动传统汽车市场。守住产业安全底线为防范风险，许综文建议外国汽车品牌与本地公司合资，马方持股不低于51%，确保维持总代理制度。他也建议，本地组装应享有税务优惠，而东盟进口车则应设定差异化税率以反映成本差异，避免不公平竞争。政府也应调查东盟进口车机制，特别是泰国进口车的明显低价现象。“现有汽车税收政策需进行调整，目前对本地组装与东盟进口整车采取相同标准，但本地生产量少、成本高，使国内厂商处于竞争劣势。我们支持自由贸易，但必须守住产业安全底线，保护国家利益。”纪振峰：防扰乱产业链市场开放须兼顾本地业者CARSOME集团商务总监纪振峰表示，政府在推动电动车市场开放的同时，也应兼顾本地汽车产业的利益，以构建更平衡、包容且具韧性的汽车生态系统。“我们支持市场开放，但前提是本地汽车行业能在获得充分支持的情况下实现转型。长期的价格压力若缺乏配套措施，可能扰乱产业链，影响整个生态系统的稳定。”他指出，市场竞争虽为消费者带来更多选择和价格弹性，但对本地原始设备制造商（OEM）及零部件供应商等业者影响深远。纪振峰说，近期中国汽车品牌在大马掀起的价格战已引发市场关注，但目前整体市场仍处于温和调整阶段。“二手车暂未受到显著冲击，特别是保值率较高的日本及本地品牌在二级市场依然保持稳定，但若主要厂商，尤其是本地原始设备制造商因竞争压力大幅调降新车价格，未来可能对二手车市场产生更明显的连锁反应。”3因素决定市场走向关于电动车对二手市场的影响，他认为由于电动车在我国尚未普及，目前影响仍有限。未来市场走向则将取决于3个关键因素，即新产品推出节奏、消费者信心以及整体定价策略。他特别提到宝腾e.MAS 7的表现，他指该车型自去年12月上市以来已累计交付超过1800辆，这证明只要定位清晰，本地品牌完全有能力在激烈竞争中脱颖而出。长期削价战不利消费者大马汽车商公会（MAA）总营运长莫哈末法迭说，削价战并不是健康的市场行为，长远来看甚至对消费者造成影响。他接受《南洋商报》访问时表示，其中包括转售价值降低、服务品质下降，最终也会影响汽车本身的整体表现。无论如何，他指在汽车行业中提供折扣，属于正常现象。宝腾不轻意打价格战宝腾新能源科技有限公司（PRO-NET）总执行长张强说，宝腾电动车将朝向永续发展前进，绝对不会轻意打价格战。他认为，鉴于打价格战最终会损害客户的利益，宝腾坚持长期永续发展，以价值战、服务战及品牌战对抗价格战。他提及，e.MAS 7售价一步到位，售价从10万5800令吉起跳，反观一些电动车品牌半年前售价16万令吉，如今却跌价5万至11万令吉，让之前购车的车主大为叹息。   去年末季二手车销售下跌了6至8%。报道：王连贞（吉隆坡31日讯）国人偏好买新车，导致国内12万辆二手车库存或亏本卖！马来西亚车业总会（车总）会长拿督许综文表示，二手车买气低迷，预计今年也热不起，难达历年来平均销量40万辆。他日前接受《南洋商报》电访时说：“业者感觉市场买气淡了些，尤其是在去年末季，二手车销售下跌了6至8%。”他说，过去多年来二手车的销量表现虽然平平，但仍保持在年销量40万辆左右，但今年销量预计更淡，原因是过去3年新车销量一路增长。“新车销量在过去3年来（2022年至去年）都有显著的增长，尤其是中国品牌车，其中以吉瑞表现最佳。”他说，进口电动车是在2022年开放进口，并获得零关税和零国产税优惠，大大刺激了本地市场销量。“由于过去3年新车销量显著增长，预计今年新车销量将不如前3年般增长，但会保持水平。”许综文库存过剩致车价下滑许综文说，之前二手车电商平台把二手车市场炒得太高，供需失衡，消费者消化不来，二手车库存过剩，导致二手车价下滑。“尤其是去年10月至12月销售量猛跌，约6%至8%，业者只好降低二手车价格捉住客源。”他说，二手车价被外国企业二手车电商平台炒高，国内小型二手车商若不向他们购入二手车源，他们就没有车卖，购入后面对滞销，只好降价出售求存。“高买高卖，一旦滞销，就得降价。目前的库存都被逼要亏本卖了。”他说，有关平台通常是量批卖给本地二手车商，目前国内二手车库存大约有12万辆，预计这些车辆都会亏本卖出。跨国企业电商平台掌控大马65%市场许综文指出，跨国企业二手车电商平台掌控大马65%的二手车市场，出高价收购本地二手车，以致本地二手车商被逼向这些平台购入货源。他说，自从多年前有跨国企业收购了本地二手车电商平台后，投入大笔资金和科技抢占大马二手车市场，为了掌控和吸纳二手车货源，该电商平台将二手车收购价推至顶点。“这些电商平台几乎控制了大马65%二手车市场，导致消费者很难买到便宜的二手车。”他说，消费者欲买二手车，是希望能买到价格廉宜的车，当他们欲购买二手车却面对价格高昂下，感觉不划算而改变主意，造成销量呆滞的因素之一。小车商出价不高难获车源许综文说，国内许多小二手车商都是家庭式营运，在跨国企业收购了二手车平台后，都面对二手车源问题，原因是小二手车商出价不高难获得车源。“他们通常都会向这类平台购入二手车源，由于购入价格较高，而卖价又不能抬太高下，造成业者无利可图。”他说，有些小二手车商在觉得无利可图后或会转行。车总吁政府履行2诉求许综文说，车总吁请政府履行两项诉求，（一）撤销二手车10%首付规定。目前在有关法律下，国家银行规定二手车贷款不可超过车价90%，由银行本身决定贷款多寡。（二）延迟小型二手车商的电子发票实施。“车总向政府提出的以上两点诉求，希望能消减小二手车商面对的压力。”他说，目前车总属下有4800户二手车商，提供了6万个工作机会，希望2025年这些业者能顺利熬过难关。 ADVERTISEMENT source

Bizi Takip EdinKaynak: DHACavit AKGÜN / MUĞLA, (DHA)-MUĞLA’da trafik personeline yönelik düzenlenen eğitimde, uyuşturucu test cihazı kullanımı teorik ve pratik olarak anlatıldı. Gerçek uyuşturucu maddelerle yapılan uygulamalı eğitim ile sahadaki denetimlerin etkinliğinin artırılması hedefleniyor.Muğla İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü tarafından, trafik birimlerinde görevli personelin yetkinliğini artırmak amacıyla eğitim programı düzenlendi. Ali…