新京报贝壳财经年会“出海专场”首次亮相香港:解码企业全球化“中国方案” – 紫荆网

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2026新京报贝壳财经年会出海专场“企业出海:全球化的‘中国方案’”昨日(13日)在香港举办,由橙新闻联合主办,建银国际作为支持单位。论坛聚集来自政府、国际机构、产业龙头、资本市场及高校的多位嘉宾,围绕中国企业出海的新趋势、新模式、新机遇,探寻全球化发展的新答案。
新京报社长毛晓刚、联合出版集团副董事长兼总裁李济平、投资推广署内地业务总裁喻莺出席活动;滴灌通集团创始人及主席、港交所(00388)前行政总裁李小加,杜拜商会国际关系部执行副总裁萨利姆·阿尔·沙姆西,中大商学院管理学系教授马旭飞、广汽国际(02388)总经理卫海岗等嘉宾围绕企业全球化分享实践与思考。
香港可成为内地企业出海的“加速器”
香港是连接内地与国际市场的重要桥梁,也是中国企业全球化的重要平台。近年来,愈来愈多企业将香港作为国际融资、全球资源配置、海外业务拓展的重要枢纽。在论坛的致辞环节,毛晓刚表示,面对中国企业全球化迈向新阶段,新京报贝壳财经将以香港分论坛为新的起点,正式提出打造“具有国际影响力的专业财经媒体”战略目标,进一步发挥媒体连接产业、资本与国际市场的桥梁作用,为中国企业全球化发展贡献媒体力量。
他续称,香港作为连接内地与国际市场的重要枢纽,拥有联通全球的独特优势,也是中国企业国际化发展的重要平台。此次分论坛落地香港,希望进一步促进产业、资本与国际市场深度对接,为中国企业提升全球竞争力提供交流合作平台。
喻莺表示,近年,内地企业的海外布局从单一市场扩张迈向多走廊增长,而香港作为全球最自由经济体,是内地企业辐射新兴市场的重要桥梁。无论是金融资本、科创生态,还是知识产权保护、高端人才,香港均具备内地企业出海所需的多元化配套;加上国际化的专业服务,可成为内地企业出海的加速器。香港投资推广署将持续深化与北京政商组织的协作联动,依托驻港工作组与内地办事处的网路,主动靠前服务。一方面持续解读香港出海相关政策、资本市场规则与跨境营商优势;另一方面,精准对接北京企业需求,为企业落户、融资、海外布局、数字经济协同出海等方面提供全方位支撑。
去年10月,香港特区政府启动“内地企业出海专班”,在商务及经济发展局的领导下,为内地企业提供一站式、全方位出海支持服务。专班成立至今,已在香港及内地各省市举办逾17场活动,向有意出海的内地企业介绍香港作为出海平台的关键优势,共吸引逾5,000名内地企业代表出席。
全球化是一场“马拉松” 要靠长期主义筑牢根基
在主旨演讲环节,四位嘉宾从资本布局、区域合作、学术研究与产业实践等方面,分享对中国企业全球化的深度观察。李小加提出,将打造股票、债券之外的第三类资产市场,依托数位化与人工智能技术,实现小微合同权益的标准化交易。当前全球80%的经济活动不能被股票、债券两大传统金融品类涵盖,而数位化普及与通用人工智慧技术的成熟,为第三市场的崛起提供现实基础。
萨利姆·阿尔·沙姆西表示,长期以来,阿联酋一直是中国“一带一路”倡议的重要战略合作伙伴。数据显示,去年杜拜与中国的非石油贸易额达到990亿美元,较2021年大幅增长96%。从2021年到2025年,在迪拜商会注册的活跃中国企业会员数量增长1.86倍,达到6,465家。
马旭飞表示,出海“新新三样”分别为工业机器人、人工智能和创新生物医药,这些都是知识密集、高端科创产业,向海外输出技术标准、研发中心和数字化产业生态,将中国企业出海推向高端价值链。出海“新新三样”值得特别重视,香港在生物医药方面与资本结合的密切度,在全世界都排名靠前,优势显著。他进一步强调,香港绝佳的营商环境,绝对利好中国企业出海,内地企业要充分利用香港作为连接东西方重要节点的区位优势、绝佳的营商环境以及支持政策。
卫海岗表示,今年上半年,中国汽车出口量逾500万辆,全年有望首次突破1,000万辆,创历史新高。中国企业出海,已从单一的“产品出海”,开始迈向“体系出海”、“生态出海”。面对这一全球化新课题,广汽将全球化战略升级至“ONE GAC 2.0”,以统一的全球品牌形象,推动广汽从产品出口走向全球品牌深度扎根。集团把全球化看作一场需要耐力的马拉松,而非追求速度的百米冲刺。卫海岗强调,真正可持续的全球化中国方案,不靠低价换规模,而是靠长期主义筑牢根基、靠创新科技赢得信任。
新京报出海研究院成立首发《中国企业出海2026新趋势》报告
出海专场论坛还发布《中国企业出海2026新趋势》报告,并成立新京报出海研究院,为观察中国企业国际化发展提供新的研究成果和评价体系。报告通过调研,提出当前企业并不缺乏出海意愿,但在深度全球化的运营能力方面仍面临掣肘。
在论坛的圆桌对话环节,来自建银国际、普华永道、中国银河国际、JS环球生活、阿里云智能、海辰储能等企业和机构代表,围绕谁在定义下一代全球公司主题展开讨论。
来源:橙新闻
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